一,從尺寸來分析玻璃鋼格柵蓋板承重量;
通過以上的幾點分析,不難讓我們得出一個結論,那就是,要根據自己實際的應用情況選擇適合自己的產品,這樣可以節省很多不必要的開銷,希望以上所述對你在選擇玻璃鋼格柵的時候有所幫助。
立柱可與地面以螺絲緊固連接,確保使用安全。
常規規格(可按要求定做):
(1). 浸塑絲經: 3.5mm--8mm;
(2). 網 孔: 60mm x 120mm 四周雙邊絲;
(3). 大尺寸:2300mm x 3000mm;
(4). 立 柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;
(5). 附 件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;
(6) .連接方式:卡接。
玻璃鋼護欄由立柱(方管或者圓管)、底坐、扶手、彎頭邊接件、踢腳板、自攻螺絲等配件組裝而成。本公司生產的玻璃鋼欄桿具有如下之特點:
1、重量輕,材料密度僅為鋼材的四分之一,易于搬運及現場安裝。
2、安全性好,符合 GB 4053.3固定式工業防護欄桿要求。玻璃鋼欄桿整體組裝后,在所有相鄰兩根立柱間的扶手中點處,從水平方向施加50kg/m的荷載,持續2min卸載后不損壞、沒有永久變形。
3、抗腐蝕,不生銹,免維護。
4、安裝簡便。所有尺寸都已按實際加工好,現場作簡單組裝即可。
5、使用壽命長。
6、色澤多樣,具有相當的觀賞性。可按顧客要求設計各種款式。
應用領域:
樓梯踏步護欄、平臺及走道護欄、池邊圍欄、化工貯罐圍欄。
m.hyhqd.com www.runlin319.com www.runlin319.cn www.secaixue.com
1、它具有耐腐蝕性,使用周期長,并且永不生銹,免于維護。
2、它還可以防滑,具有輕微的彈性,增強舒適感。
3、它可以抗沖擊,不易變形,減少工作人員的疲勞感。
4、具有阻燃性,絕燃性,絕緣性,無磁性。
5、便于切割安裝。
使用中問題詳解:
我國目前的玻璃鋼冷卻塔的應用領域主要是煉鋼、制氧、焦化等行業,雖然得到了各個行業的認可,但是還存在著很多的缺點,下面我們就來了解一下玻璃鋼冷卻塔有哪些所存在的缺點。
(一)設備的布置比較的分散:無法形成較大的產業規模。
(二)設備型號復雜多樣:無法形成強烈的品牌效應
(三)設備性能參差不齊:功能不確定,使得我們在使用時無法找到重點。
(四)缺乏統一的管理標準:無法制定有效的市場戰略,玻璃鋼冷卻塔市場份額難以達到標準。
代號 | 樹脂類型 | 阻燃性能 | 標準顏色 | 推薦使用場合 |
MP-5 | 酚醛型 | 氧指數可達80左右 | 咖啡色 | 低毒高阻燃,用于防火安全極為重要的場合 |
VEFR-25 | 乙烯基型 | 氧指數28或以上 | 草綠、黃色、灰色、橙色 | 酸、堿溶劑等腐蝕嚴厲的環境下 |
VEFR-10 | 乙烯基型 | 氧指數35或以上 | 深灰、黑色 | 阻燃要求較高又要求耐酸、堿優良的場合 |
IFR-25 | 間苯型 | 氧指數28或以上 | 草綠、黃色、灰色 | 較VEFR型經濟、且耐酸優良、適度耐堿及溶劑 |
IFGR-30 | 間苯食品級 | 氧指數26 | 黃色 | 主要用于肉制品及食品加工廠 |
OFR-25 | 鄰苯型 | 氧指數28或以上 | 草綠、黃色、灰色 | 一般的耐酸、堿環境 |
OCR | 鄰苯型 | 氧指數28以下 | 綠色、黃色、灰色 | 較OFR-25經濟,無阻燃要求 |
代號 | 粗紗類型 | 推薦使用場合 |
E | 無堿粗紗 | 應用于強度要求較高且高耐腐蝕性場合 |
C | 中堿粗紗 | 較E經濟、但強度較低,耐酸性較好 |
代號 | 填料類型 | 推薦使用場合 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATH | 氫氧化鋁 | 阻燃、抑煙、耐腐蝕場合 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAO | 碳酸鈣 | 較ATH經濟、無阻燃要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PR | 無填料、純樹脂 |
用于高耐腐蝕場合 承載能力 常用洗車房玻璃鋼格柵力學性能表
極限承載能力表示格柵斷裂點時的載荷; 以上承載和形變數據均為美國密西西比大學實驗室的實測數據,測試條件式常壓常溫; 以上提供的承載形變數據僅起指導作用,目的是幫助應用人員在選擇格柵尺寸時參照.樹脂類型、表面類型和環境條件都有可能影響力學承載 安裝配件 注:根據玻璃鋼格柵應用的位置與場所不同,所以安裝的方法也不同,一般非常簡單。。 |
結構二:采用st-60-4.7方管作立柱,st50-4方管作橫檔,波形板作踢腳板,st-50-4方管穿在st60-4.7方管當中,在配以玻璃鋼插銷。其它連接參照結構一。
立柱的安裝可采用三種形式:1、通過膨脹螺栓固定于基礎的側面;2、在基礎的相應部位設預留孔,安裝時立柱插于其中,再用水泥砂漿填平;3、在基礎的相應部位預埋鐵板,其上焊接豎向鐵板,立柱與豎向鐵板通過螺絲固定。